Todos nós já sofremos com o pneu do carro furado ou com pouco ar. Bem, daqui a alguns anos, isso será uma coisa do passado.
A roda é uma das grandes invenções da humanidade, mas os especialistas em tecnologia automotiva de Michellin e GM uniram forças para melhorar e estão tendo sucesso. Sua mais recente inovação em pneus não precisa de ar.
Os pneus Uptis, cuja sigla significa "pneus punção-prova única" é um protótipo que foi apresentado no evento anual mobilidade sustentável Movin'on 2019 em Montreal e deixou todos de boca aberta.
Este pneu não tem face lateral e suporta o peso graças a um material de fibra de vidro embutido com resina, do qual a Michelin já possui 50 patentes.
Entre as vantagens desses pneus, o mais óbvio é que furos que podem causar acidentes e atrasos, serão evitados. Mas, além disso, eles praticamente não exigem manutenção e têm uma vida útil mais longa do que os pneus convencionais.
Este último ajudaria a reduzir o lixo automotivo, de acordo com dados da Michelin, a cada ano cerca de 200 milhões de pneus que sofreram danos são descartados. Isso significa que a queima de pneus poderia reduzir e isso reduziria os danos ambientais.
Este projeto já está em fase de testes com os carros Chevrolet Bolt e espera-se que os pneus Uptis possam ser comercializados mundialmente nos próximos cinco anos.
Cyrille Roget é o diretor de comunicações técnicas e científicas e grupo Michelin resume este projeto na ideia de um pneu "forte o suficiente para suportar a carga e leve o suficiente para substituir o ar."
No futuro, esqueceremos de ter que carregar um pneu sobressalente no porta-malas, um macaco hidráulico e, acima de tudo, evitaremos o cansaço de trocar um pneu furado.
